Волюслав Владимирович Митрофанов
при участии Алексея Борисовского
“- Из какого ты штата?
— Из штата Нью-Йорк, — ответил Акула Додсон, садясь на валун и пожевывая веточку. — Я родился на ферме в округе Олстер. Семнадцати лет я убежал из дому. И на Запад-то я попал случайно. Шел я по дороге с узелком в руках, хотел попасть в Нью-Йорк. Думал, попаду туда и начну деньги загребать. Мне всегда казалось, что я для этого и родился. Дошел я до перекрестка и не знаю, куда мне идти. С полчаса я раздумывал, как мне быть, потом повернул налево. К вечеру я нагнал циркачей-ковбоев и с ними двинулся на Запад. Я часто думаю, что было бы со мной, если бы я выбрал другую дорогу.
— По-моему, было бы то же самое, — философски ответил Боб Тидбол. — Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу.
О.Генри “Дороги, которые мы выбираем”)
Иногда у опытных и знающих людей спрашивают откуда и куда, по большому счёту, идут ЛЮДИ? Добиться ответов на эти вопросы пока никому не удалось. И действительно, тайна смысла жизни людей на Земле - велика. Но был океан, был воздух и немного суши. Птицы парили в небе, прокладывая маршруты перелётов. В океане рыбы с ювелирной точностью преодолевали сотни миль к местам появления будущего потомства. Почему-то для обитания человек выбрал сушу и на ней протоптал тропинки, по которым возвращался после охоты, и по которым ночью гуляли дикие животные.
Так начали появляться дороги на суше, на море и в небе. С годами дороги Земли стали массовым явлением. Водные просторы несут бесчисленные следы шлюпок, корветов, парусников, эсминцев, и т.д. После прохождения судов следы исчезают. Следующий океан - воздушный! Всего 100 лет тому назад этот океан был абсолютно «ТИХИЙ», и лишь в 1907 году великие изобретатели братья Райт запустили первый самолет. Воздушный океан заполнен множеством самолетов, но и после прохождения воздушных судов следы от них быстро растворяются. Все корабли подводного, надводного, а также воздушного флота летают и плавают по всему земному шару. Несомненно, кое-какие ограничения есть, но в основном, все идет как надо. Вся поверхность Земли покрыта мириадами различных ног. До 1917 года различные ноги в России выделывали различные па, а после революции ноги выстроились и пошли строем, и следы этого строя хорошо заметны до сих пор. Теперь дороги соединяют заводы, железнодорожные станции, аэропорты и пирсы. В городах дороги, казалось бы, соединили всё что можно, но дорог к близким людям становится всё меньше. Не ходим к ним – звоним. Большая часть людей идёт по уже проложенной кем-то ранее дороге, радуясь или жалуясь на её несовершенство. Кто-то в поисках своей…, но все мы куда-то и зачем-то идём. Дороги, сделанные руками людей, со временем разрушаются, зарастают, как будто кто-то пытается нам показать другую дорогу, другой Путь. Художники прокладывают путь к сердцам людей через картины, музыканты – через звуки прекрасной музыки, поэты – через стихи. Такие дороги более долговечны и не так обременительны для людей как КАДы, МКАДы и т.д. Может быть, прочность дорог не в бетоне и железе? Может быть, дело не в самих дорогах, а в том, что они соединяют и к чему ведут?
