ИТЦ Русал

Красноярск, очень славный город. Побывал в нем уже пять раз, в том числе только за последний квартал – четыре раза. Увы, пока рассмотреть смог только то, что видно из окон гостиницы.

Прекрасная, кстати, гостиница, кормить здесь начинают в пять утра, так что к семи часам при желании вполне можно уже начинать калории тратить.
И вечером кормят до двенадцати. Приехал в десять вечера – и сиди, гоняй чаи.


Работали на этом проекте вместе с Сергеем Фаером и Сергем Яковенко. В этот раз завершали на Русале двухмесячный цикл, объединяющий в себе тренинги и решение практических задач. Видите, какие они мирные, мои друзья. А потом вольются в трудовые будни, и станут суровыми белокасочниками, строгими тренерами и талантливыми изобретателями.

Во время нашего трехмесячного марафона специалисты инженерно технологического центра (ИТЦ) решали семь задач, охватывающих практически весь цикл работы алюминиевого комплекса Красноярска, от монтажа ванн для электролиза, до литья колес. Ну а мы им немного помогали. (Была и восьмая задача – совсем далекая от металлургии, по сельскому хозяйству. Решалась как дополнительная, шла «вне конкурса», но на защите вызвала колоссальный интерес у участников. На мой непрофессиональный взгляд она была решена вообще фантастически – быстро и бесплатно).
Итак, города я не знаю, даже из окна машины не рассмотрел, потому что в машине у нас проходят производственные совещания. Но заводы хоть немного, но рассмотрел. И не утаю.
О заводе «РУСАЛ Красноярск» я уже немного ранее рассказывал. Сейчас следующая порция – про его соседей.

Красноярский металлургический завод
Когда-то, в советские времена, в Красноярске создали комплекс заводов как единый узел, обеспечивающий производство металла и изделий из него. Миллион тонн металла должен был производиться и далее тут же перерабатываться, идти на нужды авиации и смежных отраслей. Поэтому тут все рядом, буквально через забор. Даже жидкий алюминий с Русала возят на КраМЗ в грузовиках.

Завод выпускает около двадцати тысяч наименований различных изделий. В основном это швеллера, профиль, трубы различной формы, размеров и назначения. Есть простые, а есть и очень затейливые.
Оборудование модернизируется, обновляется. Вот этот современный китайский станок обеспечивает высокую производительность и качество продукции. (вот сейчас немного обидно было, хотя, конечно, лучше пусть будет так, чем никак).

А это уже завод SKAD, он тоже расположен по соседству. Здесь делают литые алюминиевые колеса. На фото внизу мои любимые литейные машины.

Двенадцать лет тому назад помогали Питерскому «Алгоритму» в работе над проектом для Alcoa, там были похожие. Одну литейную форму заказчик даже прислал нам для натурного изучения. Намучались с ними тогда... Задачки, сейчас, конечно, другие. И даже их выявление уже идет по другому.
Конечно, поставленные задачи решаются, и это уже давно не вызывает никаких эмоций. Но все же, все же… когда анализу подвергается узел, состоящий всего из двух элементов, соединенных друг с другом, и когда ты знаешь, что последние пятьдесят лет в этом узле не было никаких усовершенствований, хотя потери в нем достаточно велики… и когда в результате скрупулезного анализа находится новое – сначала понимание потерь, а потом и решение – вот это очень и очень вдохновляет.
Так что, вернулся из поездки не уставший, а заряженный энергией. Теперь будем ждать результатов испытаний выполненных разработок. А через три недели снова в Красноярск, на еще один завод, завершать следующий «марафон».

Subscribe to Comments for "ИТЦ Русал"