Информация от 17 марта 2006 года

28.1. Оптическая литография прорвалась в глубокий наномир

Обнаружен неисчерпанный потенциал сокращения размеров элементов микросхем как минимум в три раза практически без изменения современной технологии их производства. На технологической конференции в г. Сан-Хосе инженеры компании IBM продемонстрировали, что новые возможности используемого в настоящее время для производства

"Никто и не думал, что такое возможно, - заявил представитель IBM Майк Росс (Mike Ross). - Теперь же мы уверены, что это реальность".

"Нашей задачей является продвижение оптической литографии насколько возможно, что позволит промышленности не переходить к более дорогостоящим альтернативным технологиям до тех пор, пока это не станет абсолютно необходимым, - комментирует Роберт Аллен (Robert Allen), менеджер исследовательского центра Almaden компании IBM в г. Сан-Хосе. - Этот результат является наиболее веским свидетельством в пользу того, что у промышленности есть в запасе еще как минимум 7 лет, прежде чем потребуется предпринимать радикальные изменения в методах изготовления чипов".

Исследовательской группе IBM удалось создать высококачественную и самую маленькую по поперечным размерам линейную структуру с помощью метода литографии далеким ультрафиолетом (deep ultraviolet, DUV), применяемой в серийном производстве чипов. Линейные структуры имеют стабильную ширину - 29,9 нм, и располагаются в виде упорядоченных полос, расположенных параллельно на одинаковом расстоянии друг от друга. Это в три раза меньше, чем 90 нм структуры широко производимых в настоящее время серийно чипов и существенно лучше даже мирового рекорда на сегодняшний день - 45-нанометровой микросхемы, представленной компанией Intel. Более того - считалось, что возможности оптической литографии строго ограничены размером 32 нм. Но этот рубеж уже удалось превзойти.

Исчерпание потенциала оптической литографии вынудило производителей микросхем поставить вопрос о необходимости перехода к радикально новому и радикально более дорогому, а также мало изученному методу - так называемой литографии с использованием мягкого рентгеновского излучения (extreme ultraviolet, EUV). На смену привычным лазерам и линзовой оптике должны были прийти куда более экзотические элементы.

В попытке исследовать перспективы оптической литографии, IBM создала самый совершенный на сегодняшний день в мире комплекс интерференционной иммерсионной литографии NEMO (interference immersion lithography test apparatus). В нем для создания интерференционной картины (чередующихся темных и светлых полос) используется излучение двух лазеров. При этом полосы располагаются теснее, чем это возможно достичь используемыми в настоящее время методами.

Излучение лазеров попадает в жидкую среду с высоким показателем преломления, где вследствие ее оптических свойств становится возможным получить еще более "тонкую" картину. Разрешение метода иммерсионной литографии определяется показателями преломления последней линзы в оптической системе, жидкости, а также фоторезиста. В проводившихся на установке NEMO экспериментах использовались линзы с показателем преломления 1,6 и фоторезист с показателем преломления 1,7. Как сообщается, при этом использовались оптические элементы из кварца и органическая иммерсионная жидкость. Ученые IBM продолжают исследования с целью повышения показателей преломления до значения 1,9, что позволит создавать еще меньшие по размерам структуры, чем это стало возможным теперь.

http://www.lenty.ru/gobest.html?http://lenty.ru/cgi-bin/gop.cgi?
http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2006/02/21/196504

28.2. Водородное топливо для авто

Во Франции создан двигатель, работающий на более дешевом топливе, чем бензин, - серийное производство планируется на 2007 год

Во Франции произошло событие, которое, пожалуй, может вызвать в ближайшие 10-15 лет ни более ни менее как революцию в автостроении. Президент PSA Peugeot Citroёn Жан-Мартин Фольц и исполнительный директор исследовательской организации CEA Ален Бюга представили публике плод почти двухлетних усилий: первый в мире компактный водородный топливный элемент, который при весе 5 кг позволит машине ехать на одной заправке 500 км.

Фактически изобретатели создали химический электрогенератор большой мощности. Новый мотор разрабатывался в рамках государственной программы GENEPAC (GENerateur Electrique a Pile A Combustible - "генератор электричества топливный, модульный"), поэтому вполне естественно, что презентация инновации состоялась в Париже в присутствии министра образования и науки Франции Жиля де Робьена.

Форд добил электромобили

"После Первой мировой войны о серийных электромобилях надолго забыли - единственным электрокаром, получившим повсеместное распространение, стал троллейбус" Любопытно, что как зарубежные, так и отечественные СМИ поначалу пропустили это важное событие - сообщения о презентации появились в нефранцузских источниках с задержкой от трех дней до недели.

И это не удивительно: химические источники тока такого типа известны достаточно давно. Топливные элементы на практике применили американцы в рамках своей лунной программы, а на долговременной орбитальной станции NASA Skylab (1973-1979 годы) они были едва ли не основными источниками энергии.

Однако характеристики нового изделия французских ученых являются поистине выдающимися. При заправке 54 л сжатого водорода (вес сжиженного газа составляет при этом всего 5 кг) топливный элемент (ТЭ) выдает мощность в 80 кВт. Это, по мнению конструкторов Peugeot, позволит создать полноценный электромобиль с запасом хода на одной заправке более 500 км.

Здесь необходимо сделать небольшой экскурс в историю. Вообще-то электромобиль появился почти на 20 лет раньше "самобеглой повозки" (как называлось новомодное изобретение в русской прессе тех лет) с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Случилось это в Англии в 1863 году - всего два года спустя после открытия Майклом Фарадеем закона электромагнитной индукции. К 1900 году в Америке было выпущено 1585 автомобилей на электротяге - против 936 экипажей с ДВС.

Строились такие экипажи и в царской России. Их производством занималась компания Яковлева. Это были довольно неуклюжие повозки с огромными емкостями, наполненными соляной кислотой с погруженными в нее электродами, - такие открытые аккумуляторы нашли позднее применение на подводных лодках "доатомной" эры.

Но главным конструктивным недостатком электромобилей тех лет был малый запас хода. Повысить "дальнобойность" электромобилей можно было только одним способом - экстенсивным, увеличивая и без того немалые батареи аккумуляторов. Однако их удельная энергоемкость оставляла желать лучшего.

В начале XX века самые эффективные аккумуляторы вырабатывали 10-15 ватт-часов энергии на один килограмм своей массы - в шесть раз меньше, чем ДВС того времени (для сравнения: один килограмм бензина в баке современной легковушки содержит уже 12 000 ватт-часов энергии). То есть для пробега полсотни километров двухтонному электроэкипажу была необходима 1000-килограммовая батарея! При этом нужно учесть еще и тот факт, что из-за коррозии пластин их каждые два года приходилось менять.

Тем временем ДВС быстро прогрессировали: уменьшался их вес, размеры; с ростом мощности росла и экономичность. Бензин тем временем дешевел, строительство заправок, инициированное фирмой Chevron, набирало обороты. Изобретенный в 1912 году Чарльзом Кеттерингом электрический стартер существенно упростил запуск бензиновых двигателей.

Окончательно добил электромобили (а с ними и паромобили) Генри Форд, который начал массовый выпуск дешевых (от 500 до 1000 долларов) Ford Т. Стоимость же электромобилей только росла: родстер на электротяге 1912 модельного года стоил 1750 долларов, а бензиновый аналог - всего 650.

Гибридные автомобили

После Первой мировой войны о серийных электромобилях надолго забыли - единственным электрокаром, получившим повсеместное распространение, стал троллейбус. Всерьез взяться за разработку коммерчески успешных проектов на альтернативных видах топлива заставил взяться только нефтяной кризис 80-х годов прошлого века. Автомобильные фирмы вновь заинтересовались электротягой в 70-х годах, на волне первого топливного кризиса.

Но к серьезным исследованиям концерны приступили почти десять лет спустя, с принятием в США Акта о чистом воздухе. Тогда сенаторы обязали автопроизводителей Америки к 1998 году довести выпуск абсолютно экологически чистых транспортных средств до 2% от общего объема производства.

Именно поэтому в конце 90-х годов прошлого века в мире появилось так много прототипов электромобилей на топливных элементах с водородным питанием. Но тогда (до появления "французского чуда") аккумуляторных батарей весом всего чуть более 60 кг, которые по удельной энергоемкости могли бы обеспечить привычный автомобилистам запас автономного хода в 350-400 км, никто не придумал.

Конечно, есть еще так называемые гибридные автомобили, где для создания тяги используются оба вида двигателей: ДВС и электрический. Таких машин выпущено уже не мало, есть они и в нашей стране. Например, Toyota Prius продается в России официально с 2004 года и имеет уже немало поклонников.

Гибридные автомобили действительно экономичней классических бензиновых, и спрос на них растет вместе с ценами на нефть. Почти все основные производители заявили подобные машины в своих модельных рядах на ближайшие годы.

Однако ТЭ, созданные по технологии GENEPAC, позволяют создать полностью электрический автомобиль, претендующий на успех не только у фанатов экологии, но и у обычных автовладельцев, глобальными проблемами не интересующихся. При этом все, что потребуется для его работы, - это чистый водород.

Переходить на водород как источник энергии для автомобилей в виде топлива для ДВС или ТЭ так или иначе придется. Переход к новым методам будет нелегким, в том числе и с экономической точки зрения, и прежде всего для общественного транспорта, но при правильной политике этот процесс будет осуществимым и рентабельным.

"Каменный век закончился не из-за нехватки камней, а нефтяной век завершится намного раньше, чем будут израсходованы все запасы нефти на планете". Эти пророческие слова принадлежат не зеленому утописту, а Заки Ямани - саудовскому шейху, который 20 лет назад был министром нефти в своей стране.

Даже если делать крупные инвестиции в нефтяные разработки в России или где-либо еще, в ближайшие 20 лет квота нефтяного рынка Саудовской Аравии будет лишь увеличиваться. Это очевидно просто исходя из огромных запасов дешевой нефти, которыми располагает регион.

На территории Саудовской Аравии и четырех соседних с ней государств находится две трети мировых разведанных запасов нефти. Риск, что этот поток прекратится, будет оставаться постоянной угрозой и может даже возрасти. Этот факт отодвигает вопрос о цене на второй план.

На сегодняшний день водородные двигатели и электрогенераторы уже готовы к запуску в массовое производство. Практически все нефтяные и энергетические транснациональные корпорации имеют многомиллионные водородные программы. Все мировые автомобильные гиганты имеют по несколько опытных образцов. General Motors, Ford, BMW, Toyota, DaimlerChrysler - все эти компании начали или начнут со следующего года серийное производство своих моделей на топливных элементах.

Единственная причина, по которой это не происходило раньше, - необходимость гигантских инвестиций для создания инфраструктуры, сопоставимой с нефтяной, а также наличие относительно дешевой нефти. По сути, для того чтобы начался процесс перехода к водороду, нужен был лишь какой-то внешний толчок.

Взлет цен на нефть, похоже, и стал таким толчком. Говорить о дороговизне альтернативных источников энергии или огромных инвестициях в водородную инфраструктуру можно при цене в 20 долларов за баррель. Когда цена переваливает за 50, эти аргументы уже не работают. "Если нынешние тенденции сохранятся, миру необходимо будет инвестировать 16 трлн. долларов в течение ближайших трех десятилетий, чтобы обеспечить поддержание роста энергопотребления", - уверен исполнительный директор парижского бюро IEA (Международного энергетического агентства) Клод Мандила.

В свете нынешнего кризиса можно почти не сомневаться, что деньги эти будут потрачены на создание водородной инфраструктуры и развитие других альтернативных источников энергии. Поэтому расчет того, на сколько миру хватит нефти, может оказаться бессмысленным занятием.

http://www.vz.ru/society/2006/2/23/20625.html

28.3. Беспокойная слизь загоняет робота в тёмный угол

Эх, вот если бы эта слизь уселась на шестиногого робота верхом и поскакала, тогда б слов вообще не было. Но это возможно! В будущем. Пока же грибообразный организм управляет механическим насекомым удалённо. Робот ходит, руководствуясь страхами слизевика. Что, на самом деле, тоже впечатляет.Вначале поприветствуем слизистый гриб, контролирующий передвижения машинки. Он относится к миксомицетам (Myxomyceta), виду Physarum polycephalum.

Его ярко-жёлтое вегетативное тело (плазмодий) может достигать 1,5 метров в диаметре. Передвигаясь с помощью выростов протоплазмы, наш слизевик поглощает питательные вещества всей поверхностью тела. При этом он обитает в темноте, а света старательно избегает.

Последним фактом и воспользовались учёные - британец Клаус-Питер Зонер (Klaus-Peter Zauner) из университета Саутгемптона (University of Southampton) и двое его коллег-японцев: Соитиро Цуда (Soichiro Tsuda) и Юкио-Пегио Гундзи (Yukio-Pegio Gunji) из университета Кобе (Kobe University). Полный отчёт об их работе содержится в этом PDF-документе (1,16 мегабайта на 13 страницах).

Целью интеграции живого организма в электромеханическое устройство, по словам авторов проекта, является поиск более простых и надёжных способов управления роботами через адаптивное поведение.

Другими словами, своей экспериментальной установкой исследователи хотели попытаться научить робота приспосабливаться к среде и реагировать на неё так, как это делают живые существа. Учёных сильно интригует та изощрённость, которую демонстрируют формы жизни, справляясь с трудностями и защищая себя.

"Компьютеры, которые у нас есть сегодня, очень хорошо выполняют те задачи, для которых мы их строили. Но в сложной или парадоксальной окружающей среде они терпят неудачу", - рассказал Зонер журналу New Scientist.

В общем, исследователи взяли 6 амёбоидных плазмодиев и поместили их в пластмассовую форму в виде шестиконечной звезды или снежинки. На иллюстрации выше вы видите, как разрастался плазмодий в этой форме.

Над формой с организмом учёные установили проектор и CCD-камеру, подключенные к компьютеру. С PC же соединили и робота, оснащённого реагирующими на яркий свет 6 датчиками. Таким образом, цепь замкнулась.

И получилось вот что. Когда датчики робота обнаруживали свет, данные об этом попадали в компьютер, а оттуда - проектору, который моделировал этот свет для слизевика - светил на один из шести концов формы-звезды.

Слизь, в свою очередь, старалась убежать от света, уходила с освещённого конца. И её движение, снятое камерой, в виде обработанного компьютером сигнала использовалось для управления сервомоторчиком одной из шести ног робота.

Тут следует добавить, что каждая нога робота имеет только одну степень свободы и качается перпендикулярно телу. Во время движения контакт одной ноги с землёй зависит от положения других ног.

В результате робот стал бояться света, точно так же, как его "водитель" слизевик, превратился в механическое воплощение живого организма. За ним можно гоняться с фонариком, благо, что двигаться, не опрокидываясь, он способен во всех направлениях.

"Хотя наши эксперименты - это лишь первые шаги. На данном этапе многие вопросы остаются открытыми. Но мы надеемся, что биогибридная архитектура, представленная нами, послужит толчком для исследований в данном направлении, - пишет Зонер и его коллеги.

- На основании проведённых опытов мы можем заключить, что Physarum polycephalum отлично подходит для изучения архитектуры устройств на базе автономных компонентов".

Зонер полагает, что контроль посредством организма можно организовать непосредственно на самом роботе, отказавшись от удалённой модели. А если представить, что элементы этого механизма управления уменьшились до нанороботов и молекул? Как насчёт того, что биологические компоненты станут неотъемлемой частью автоматизированных устройств?

http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/02/14/204300.html

28.4. Клавиатура Eumax

Представьте... Человек собирается в интернет кафе и берёт с собой свою любимую клавиатуру, или наладчик компьютеров ходит по вызовам со своей "клавой". Относительно тяжелая клавиатура из пластика; и постоянно таскать ее за собой неудобно, да и смешно выглядит со стороны. Другое дело, когда вы вытащите некий рулончик весом 220 грамм, раскатаете его, превращая в полноценное устройство ввода с быстрым подключением к компьютеру.

Клавиатура Eumax FOLD3000B выпускается во многих цветовых решениях. На приведённых в этой статье снимках клавиатура синяя. Подключается к компьютеру через USB и PS/2 порты.

Вот некоторые технические характеристики:

• Износостойкая поверхность для предотвращения попадания жидкости, грязи, сажи, кислоты, и т.п.

• Размер: 475(L) x 155(W) x 14(H) мм.

• Вес: 220 гр. ± 10 гр.

• Цвет: синий, красный, пурпурный, апельсиновый, зеленый

• Порты: PS/2 и USB

• Ресурс нажатия клавиши: 10 миллионных циклов

• Рабочая температура: 20° C - 50° C

• 100% совместимость с Win95/98/ME/NT/2000 и Офис 97/2000

• FCC, CE, CNS, VCCI, EMI, AUSTEL, Windows Logo approved

Клавиатура Eumax FOLD3000B работает подобно любой другой клавиатуре. Небольшие клавиши, из которых состоит клавиатура, нажимаются легко и тихо, это по достоинству оценят любители комфорта и тишины. Цена заявленная производителем - $24.

http://www.izcity.com/data/hard/article51.htm

28.5. США: мультимедийные возможности мобильных телефонов не интересуют пользователей

Большинство американских абонентов сотовой связи не используют мультимедийные возможности своих телефонов. Напротив, американцы используют даже самые современные и многофункциональные телефоны исключительно для звонков и текстовых сообщений, сообщает сайт Personal Tech Pipeline со ссылкой на исследования, проведенные по инициативе исследовательской группы Королевского банка Канады (Royal Bank of Canada).

В ходе исследования был опрошен 1001 житель Северной Америки, и выяснилось, что три четверти опрошенных не заинтересованы в просмотре телепрограмм или кинофильмов с помощью мобильных телефонов. Приблизительно такое же количество респондентов ответило отрицательно на вопрос, слушают ли они музыку с помощью своих сотовых телефонов.

По мнению специалистов RBC, причина такого поведения абонентов связана с замешательством, в котором пребывают большинство пользователей сотовых из-за слишком быстрых темпов развития мобильных технологий. По мнению аналитика RBC Марка Сью (Mark Sue), потребители как правило с неохотой воспринимают слишком быстрое развитие технологий и скорую потребность замены устройств из-за того, что они морально устаревают.

Однако несмотря на то, что такие результаты соцопроса ставят под сомнение целесообразность стремления операторов расширять сервисы мультимедиа, такие как трансляция мобильного телевидения или мобильный интернет, они не собираются отказываться от своих планов. Сью считает, что возможность воспроизведения музыки и видео, а также поддержка работы в сети в новых мобильниках позволят производителям сотовых телефонов со временем занять часть сегмента рынка, занимаемого в данный момент другими портативными устройствами.

http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/02/14/204300.html

28.6. Блокировать телефонные звонки будет...краска

Необычная краска разработана американскими учеными, которая позволяет на время перекрывать доступ к мобильным сетям в помещениях. Новое настенное покрытие создано при помощи нанотехнологии, и позволяет изолировать залы в ходе концертов и конференций. Однако при этом предоставляет возможность возобновлять доступ сигнала в перерывах и антрактах.

Использование нанотехнологии позволяет добавлять в краску сверхмалые частицы меди в микроскопических натуральных контейнерах, которые содержит добываемый в штате Юта галлуазит. Подобное настенное покрытие в сочетании с электронным устройством для фильтрации радиоволн дает возможность временно блокировать часть сигналов внутри помещений.

Ассоциация мобильной связи США уже выступила с протестом против применения подобной краски в театрах и кинозалах, пишет Newsru.

"Существуют звонки и короткие текстовые сообщения, которые нельзя блокировать, так как от них зависит жизнь людей, - сказал глава этой организации Джо Фаррен. - Речь может идти, к примеру, о хирургах, которым предстоит срочная операция, но, если телефоны блокированы, они не выедут к пациентам".

http://news.battery.ru/theme/technic/?from_m=theme&from_t=technic&from_n=43853579&newsId=43853089

28.7. Бытовая техника начала понимть голосовые команды

Голосовые команды уже давно используются и в персональных компьютерах, и в мобильных телефонах, однако не исключено, что в скором времени на рынке появится бытовая техника, способная реагировать на голос. Ожидается, что на рынке появятся новые телевизоры и видеотехника, способные понимать голосовые команды, techno-science.net. У потребителей больше не будет надобности самостоятельно изучать сложные функции и меню, им достаточно будет произнести необходимую команду.

А японская компания Sanyo планирует предложить электрическую кухонную плиту, которая также будет управляться голосом. Новую плиту можно будет подключать к сети Интернет и закачивать различные звуки. Кроме того, она сможет прочитывать вслух различные кулинарные рецепты, а также понимать инструкции, диктуемые потребителем.

http://news.battery.ru/theme/technic/?from_m=theme&from_t=technic&from_n=43853089&newsId=43821985

28.8. Новая технология: светящиеся стекла на батарейках

Японские корпорации Sharp и Shimizu совместно разработали новый материал, похожий на стекло, но поглощающий солнечную энергию днем и испускающий свет в темное время суток. Об этом на днях написала японская деловая газета Nihon Keizai Shimbun.

Созданные по новой технологии панели толщиной 1,6 см в скором времени будут ставить в офисных зданиях города Матсудо (Япония).

В панели встроены сверхтонкие кремниевые солнечные батареи и множество светодиодов (они и излучают свет). 7% солнечной энергии, которая проходит сквозь панель, переводится в электрическую.

http://news.battery.ru/theme/technic/?from_m=theme&from_t=technic&from_n=43611332&newsId=43609741

28.9. Крупный производитель электроники выбросит на рынок дровяную печь

http://news.izvestia.ru/world/news103809

28.10. Что ты, камера, смотришь искоса?

Кабинеты силовиков защитят от видеожучков

"Эх, опоздали ученые с этой своей идеей. Если бы на несколько лет пораньше запустили в производство такую штуку, может быть, спасли бы от позора бывшего генпрокурора Скуратова!" Так отреагировал один мой знакомый на информацию о чудо-аппарате, который может обнаруживать камеры скрытого наблюдения. О его разработке специалисты МГТУ им. Баумана заявили совсем недавно. Однако прибором уже заинтересовались в Генеральной прокуратуре! Ох как не хочется, видать, служителям закона повторения скандала с интимным уклоном. Первым суперприбор испытал репортер "МК".

В открытие верилось с трудом, пока я не увидела его собственными глазами. С первого взгляда - обычный цифровой фотоаппарат. Неужели с его помощью я сейчас обнаружу следящую за мной видеокамеру? Взяв в руки "разоблачитель" и представляя себя как минимум агентом 007, вхожу в лабораторию.

- Смотрите на экран видоискателя, как будто просто ищете удачный ракурс для фотографии, - командует руководитель группы разработчиков профессор Валерий Карасик. - В комнате, где у вас назначена важная встреча, желательно проверить все стены, шкафы, потолок. Потайное "око", для которого нужно всего лишь миллиметровое отверстие, прячут и в самых неожиданных местах, к примеру, в галстуке собеседника, в люстре, в цветочной икебане.

Надо оговориться, что в лаборатории скрытых камер - пруд пруди. Моя задача - найти их при помощи прибора.

- Изначально мы изготовили аналогичное устройство для обнаружения оптических прицелов снайперских винтовок, - говорит Карасик. - У любых прицелов в фокусе объектива есть какая-либо пластина, к примеру, матричный фотоприемник. Если на него направить невидимое глазу лазерное излучение, возникнет эффект световозвращения. Место, откуда за нами "подглядывает" прицел винтовки, сразу высветится в видоискателе яркой белой точкой.

Идея создать по этому же принципу аппарат для обнаружения скрытых камер возникла вскоре после скандала со Скуратовым.

- Не факт, конечно, что та компрометирующая видеозапись была подлинной, но в принципе такого рода съемка возможна, - говорит разработчик. - Чтобы первый "грязный опыт" не повлек за собой повальное подглядывание друг за другом, мы и решили создать аппарат. В конце концов, каждый человек имеет право на личную жизнь. А защитить это право может только наука.

В институте уже побывали представители спецслужб для ознакомления с чудо-техникой. Пока, правда, заказ не сделали. А вот где агрегат встретили овациями, так это в Генпрокуратуре.

"Сделайте нам таких, да побольше, - просят изобретателей блюстители закона. - Вот только денег у нас пока нет".

Заинтересовались изобретением и в столичном правительстве - Московский комитет по науке и технологиям уже выделил ученым грант на создание опытных образцов прибора.

- Первое, что пришло в голову градоначальникам, - говорит Карасик, - выпустить в будущем партию аппаратов для гостиничного хозяйства. Однако охранные структуры тут же встали на дыбы: "Не надо, у нас тут своих "жучков" и скрытых объективов - целая куча!" В общем, интерес проявляют пока только правоохранительные органы да владельцы частных вилл.

Первую из трех скрытых в лаборатории видеокамер я обнаружила очень быстро. Ученые спрятали ее в коробку из-под шоколадных конфет. Лазерный "фотоаппарат" тут же определил место маленькой дырочки в коробке - оно замигало у меня в видоискателе яркой белой точкой. Так вот откуда велась слежка! Через 15 минут была рассекречена вторая камера - она была спрятана среди приборов на столе. А вот на третьем незримом "глазе" я едва не сломалась. Навела лазерное поле даже на самого собеседника (вернее, на его галстук) - ничего. Готова была уже сдаться, как вдруг в лабораторию вошла аспирантка. Девушка как будто случайно попала в объектив, и в видоискателе тут же мигнул белый световой "зайчик" - подглядывающая камера была замаскирована под пуговицу пиджака.

http://mk.ru/numbers/2072/article71090.htm

28.11. Специальный стакан для приема таблеток

Для тех, для кого глотать таблетки представляет большую проблему, есть альтернативное решение - специальный пластиковый стакан со специальной "полочкой" для таблетки. Когда вы будете делать глоток, таблетка вместе с жидкостью будет попадать сразу в горло, не задерживаясь во рту. Трудно сказать, действительно ли такой стакан облегчит участь принимающих таблетки, или он хорош только в теории, но стоит он совсем недорого, всего 3,99 у.е.

http://mobbit.info/

28.12. Fido - прототип самопередвигающегося чемодана будущего

Хотя бы единажды, находясь где-то в дороге и таща за собой свой тяжелый чемодан, а может и не один, вам должна была приходить в голову мысль о том, как было бы не плохо, если бы он (они) ехал за вами сам и его не нужно было бы тащить на себе. О том, как сделать жизнь проще, задумался также и архитектор и дизайнер Peter Yeadon, создавший прототип чемодана, который будет двигаться сам и благодаря технологии распознавания голоса и движений будет подобно собаке следовать за "хозяином" и изменять по команде направление движения. У владельца на руке будет специальный браслет, где будут кнопки включения/выключения этого разумного чемодана и ресивер для программирования голосового распознавания. Fido будет обладать лазерными сенсорами, которые позволять ему не врезаться в прохожих, а также он справляться и с неровной местностью. Его внутреннюю батарею можно будет время от времени подзаряжать, хотя она будет заряжаться и сама от крутящихся во время движения колес. Вариантов его внешнего вида будет тоже предостаточно, так что каждый сможет выбрать на свой вкус. Осталось только дождаться, когда такой "лучший друг туриста" увидит свет.

http://mobbit.info/

28.13. Seiko Bluetooth-часы - сообщат о поступлении смс-ов и звонков

Seiko объявила вчера о своих первых Bluetooth-часах, CPC TR-006. Эти hi-tech часы, заключенные в стильный корпус, по сути станут продолжением вашего мобильного телефона. С помощью Bluetooth они будут поддерживать с ним постоянную связь и смогут сообщать о поступившем смс или email'е, а также отображать номер и сведения о звонящем; сообщат, если связь с телефоном прервана, что поможет нигде его не забыть. Но пока что это только прототип и до момента его реального выхода (который планируется на конец 2006 - начало 2007 года) производитель, возможно, добавит еще каких-нибудь интересных функций.

http://mobbit.info/

28.14. Компьютер читает мысли

Одно полушарие отвечает за движение курсора, а второе - за нажатия мышкой, что позволяет вводить тексты силой мысли

На крупнейшей выставке электроники CeBit, что проходит сейчас в Ганновере, представлено поразительное устройство - компьютер, способный читать мысли человека. Новое устройство носит название Berlin Brain-Computer Interface (BBCI). Аппарат служит интерфейсом между мозгом человека и операционной системой компьютера.

Устройство разработано институтом Фраунхофера в Берлине и "Шаритэ", медицинским факультетом берлинского университета Гумбольдта. "Это сенсация, - говорит Габриэль Курио из "Шаритэ". - Судя по толпам, которые собираются посмотреть на компьютер, его потенциал огромен".

Устройство похоже на так называемый "ментальный процессор". Оно служит интерфейсом между мозгом человека и операционной системой компьютера. Само устройство выглядит как резиновая шапочка со 128 электродами (каждый, кто видел хоть раз в жизни, как делается томография головного мозга, может представить себе внешний вид аппарата).

Эта "шапочка" одевается на голову человека и считывает биосигналы мозга (эти же сигналы считывает энцефалограф). При этом одно полушарие мозга отвечает за движение курсора, а второе - за нажатия мышкой. Расшифровывая эти сигналы, BBCI управляет курсором и позволяет выбрать сначала группы букв, затем конкретные буквы, и, в конечном итоге, готовый текст.

Вся процедура занимает около 20 минут. За это время человек должен, следуя указаниям компьютера, постараться отдать около 150 мысленных команд, связанных с перемещением курсора по экрану. Для повышения качества распознавания команд рекомендуется представлять при этом движения левой и правой рукой.

В силу своей новизны интерфейс устройства работает пока довольно медленно, но его потенциал и области применения огромны. К примеру, с его помощью парализованные люди и люди с ампутированными конечностями смогут набирать текст. Планируется внедрить эту новинку в область компьютерных игр и для водителей автомобилей: устройство срабатывает уже при возникновении мысли, до того как пользователь предпримет какие-либо действия.

Однако пока эксперты особого энтузиазма не проявляют. Дело в том, что подобное устройство будет, во-первых, стоить огромных денег, а во-вторых, теоретически может нанести вред здоровью. Таким образом, на использование BBCI необходимо будет получить специальную лицензию, и в общих прайс-листах он не появится - поставлять его будут исключительно на заказ. Так что на сегодняшний день интерфейс подходит в основном для исследовательских и военных целей, его практическое применение в повседневной жизни - дело будущего.

Ближайшей задачей разработчики считают такое усовершенствование системы, чтобы электроды устройства не требовали прямого контакта со скальпом человека. Неизбежное при этом ослабление регистрируемых сигналов можно попробовать скомпенсировать за счет развития методов их обработки. Сейчас эти методы развиваются очень быстро, и даже специалисты, традиционно работающие с имплантированными электродами, признают, что в области нетравматичных методов анализа работы мозга сейчас наблюдается очень быстрый прогресс.

Джон Чапин, эксперт по применению имплантированных электродов для управления компьютерами, согласен с тем, что технология улавливания биотоков быстро развивается. "В последние годы был достигнут значительный прогресс в непроникающих методах ее применения", - отметил он.

Прямые интерфейсы "мозг-компьютер" разрабатываются уже далеко не первый год. Их работа основана на слежении за электрической активностью мозга, выявлении характерных состояний и преобразовании их в команды для компьютера. Главная проблема состоит в том, чтобы надежно отождествлять различные состояния мозга и связывать их с желаниями человека.

Отметим, что параллельно ведутся активные разработки и в области вживления компьютера непосредственно в организм человека. При таком подходе пропадает необходимость интерфейса связи между компьютером и человеком. К примеру, израильские ученые создали молекулярный компьютер, который использует ферменты для произведения подсчетов. Итамар Виллнер, сконструировавший молекулярный калькулятор со своими коллегами из Еврейского университета в Иерусалиме, полагает, что компьютеры, работающие на ферментах, уже в ближайшем будущем будут вживлять в человеческий организм.

На сегодняшний день ферменты уже используют для вычислений. Для этих целей применяются специально закодированные молекулы ДНК. Такие ДНК-компьютеры потенциально должны превзойти по скорости и производительности распространенные сейчас кремниевые компьютеры, поскольку могут осуществлять множество параллельных вычислений и содержать огромное количество компонентов в микроскопическом пространстве.

http://www.vz.ru/top/

28.15. Парковать машины будем на балконах

В ближайшие годы по всему миру могут начать возводить строения, которым не нужны будут специальные парковки или подземные гаражи. Дело в том, что немецкие архитекторы создали проект уникального жилого дома, в котором парковка расположена прямо в… квартире! Причем уже сейчас в Берлине строятся одиннадцать подобных сооружений, а в будущем их будет еще больше.

Смысл домов с индивидуальными парковками автомобилей, которые получили название CarLoft, достаточно прост. К дому прикрепляется грузовой лифт. В то же самое время у каждой квартиры есть большой балкон, где места хватит для одной или нескольких машин. И хозяин такой квартирки сможет просто выезжать из лифта прямо в свой собственный гараж!

По словам архитектора Манфреда Дика, который и сконструировал данный проект дома, благодаря подобной схеме можно будет решить массу проблем. Например, у водителя не будет больше болеть голова, где ему поставить свою машину (в крупных городах Европы это действительно огромная проблема, особенно в центре). Кроме того, можно будет не беспокоиться и за сохранность своего транспортного средства. Однако можно назвать и минусы. Например, не каждой жене понравится, когда ее любимый рано утром начнет на балконе прогревать свой дизельный внедорожник, менять колеса или обсуждать с приятелями за бутылкой пива, почему он никогда не купит Hyundai или Rolls-Royce. Да и сидеть летним вечером на балконе в окружении грязных машин тоже не самое большое удовольствие.

В настоящий момент схема дома CarLoft уже запатентована в 93 странах мира. И поэтому не исключено, что в скором времени подобные дома появятся и в Москве.

// auto.mail.ru http://auto.mail.ru/article?id=17889