Ох уж эти "швейцары"!

Изображение пользователя Gregory Frenklach.

Ещё одна реальная задача, правда, из нетехнической области.
Решил её без всякого ТРИЗ человек, который научил меня работать.
Не проектировать машины и приборы, не решать изобретательские задачи, а работать.
Я присутствовал при процессе разрешения этой довольно конфликтной ситуации.

Итак, задача:

Израильская фирма по производству пассивных электронных элементов заказала у своего швейцарского партнёра 2(две) сложных измерительно-сортировочно-упаковочных автоматических машины для упаковки электронных элементов в ленту.
Оборудование сложное, дорогостоящее,и без этого оборудования фирма не сможет обеспечить клиентов своей продукцией.
Машины поставляются по очереди по мере их изготовления.
Вдруг выясняется, что многолетний швейцарский партнёр после поставки 1-й машины желает перенести на более поздний срок поставку 2-й машины.
Для израильской фирмы это означает нарушение срока поставки продукции своим клиентам.
Известно, что мощности в Швейцарии позволяют выполнить заказ в срок.
В чём дело?
Израильская фирма посылает своего представителя в Швейцарию.
Во время встречи с руководством ш.фирмы выясняется, что существует параллельно заказ американской фирмы на 10 (десять) подобных машин.
Поскольку заказ американского партнёра больше - ш.фирма задействовала все свои мощьности на выполнение именно этого заказа.
Как убедить ш.партнёра изменить приоритеты.

Форумы: 

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Александр Кудрявцев wrote:
priven wrote:
<...>фиксируют ли они при разборке, какой элемент крепежа (болт, винт, что-то еще) в каком конкретном месте был использован, и в каком порядке производился крепеж при сборке, если крепежных элементов несколько?<...>

Бывают вопросы, сделанные из ответа. А бывают - из желания снизить сложность задачи. У Вас какой?

А у меня - из желания исключить один из факторов, которые могут привести к неидентичной работе налаженной установки после ее разборки и сборки. Перестановка "одинаковых" элементов крепежа местами и/или изменение порядка их закрепления - достаточно частая причина изменений в работе уникального прецизионного оборудования.

P.S. Надеюсь, там все же нет частей, которые можно "надеть вверх ногами" :)

Re: Ох уж эти "швейцары"!

P.P.S. Пару недель назад мне сделали зубной протез. Вполне себе обычный, металлокерамический, правда, на два зуба сразу. Как положено, перед этим сняли мерку - да не одну, а целых четыре сразу: две "приблизительных" и две "точных". А когда сделали протез в точном соответствии (и, естественно, проверили "по образцам"), выяснилось, что зубики-то надо еще довольно сильно подпиливать... Ну, подпилили, вставили. И... выяснилось, что новый протез не вполне стыкуется со старым, который съемный и на всю челюсть. Собственно, потому и снимали так много мерок - две со старым протезом и две без. Пришлось еще несколько часов провозиться, пока всё состыковали "на стороне заказчика".

По сути, ситуация была ровно та же самая, что и в данной задаче: изготовили нечто весьма уникальное и прецизионное, проверили "по образцам заказчика" - полный порядок! Затем "разобрали" и еще раз "собрали", уже "на стороне заказчика" - не стыкуется...

Быть может, Григорий по аналогии сможет подсказать, какой вопрос я должен был задать протезистам, чтобы им потом было проще протезы устанавливать?..

Re: Ох уж эти "швейцары"!

priven wrote:
Александр Кудрявцев wrote:
priven wrote:
<...>фиксируют ли они при разборке, какой элемент крепежа (болт, винт, что-то еще) в каком конкретном месте был использован, и в каком порядке производился крепеж при сборке, если крепежных элементов несколько?<...>

Бывают вопросы, сделанные из ответа. А бывают - из желания снизить сложность задачи. У Вас какой?

А у меня - из желания исключить один из факторов, которые могут привести к неидентичной работе налаженной установки после ее разборки и сборки. Перестановка "одинаковых" элементов крепежа местами и/или изменение порядка их закрепления - достаточно частая причина изменений в работе уникального прецизионного оборудования.

P.S. Надеюсь, там все же нет частей, которые можно "надеть вверх ногами" :)


Желание исключить один из факторов в общем понятно. но поскольку оно идет от конкретного случая, то выглядит как очень частное. Его имеет смысл обобщить и тогда он станет отсекающим, сильным.

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Изображение пользователя Gregory Frenklach.

Меня взяли измором.
Швейцарцам задали вопрос о составе бригады наладчиков, которая поедет в Израиль.
Будут это те же люди, которые настроили машину или нет?
Ответ был - нет.
Тогда представитель израильской фирмы захотел встретиться и поговорить с бригадой, которая поедет в Израиль.
Этих людей надо мотивировать, но не когда они приедут в Израиль - тогда уже поздно, а сейчас.
Мотивировать делать что?
Как мотивировать - ну не явную же взятку им давать.
Подсказка: представитель Израиля также спросил, бывал ли кто-нибудь из них раньше в Израиле?

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Изображение пользователя blandux.

Понятно, им предложили отметить их командировки более поздним числом, а в то время, которое они сэкономят устроить им экскурсии по Израилю.

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Изображение пользователя Gregory Frenklach.

Не более поздним, а нормальным но в принципе правилильно.
Теперь они замотивированы, но как они смогут сэкономить время?

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Изображение пользователя blandux.

Сэкономят время, если часть рутинной работы по сборке передадут инженерам из Израиля.

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Каюсь, прохлопал. Меня сбило с толку вот что:

Quote:
Настраивать машину к клиенту качестве наладчиков отправляют наладчиков сборочного цеха.

Я сделал необоснованное заключение, что это те самые наладчики, которые собирали машину...

Что до поощрения, то можно применить прием "наоборот" и сказать, что чем меньше наладчики пробудут в Израиле, тем меньше вероятность нарваться на какой-нибудь сюрприз имени Палестинской автономии...

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Gregory Frenklach wrote:
Не более поздним, а нормальным но в принципе правилильно.
Теперь они замотивированы, но как они смогут сэкономить время?

Быть может, расспросить у тех наладчиков, которые собирали машину, о ее особенностях?

Re: Ох уж эти "швейцары"!

Изображение пользователя Gregory Frenklach.

Почти.
Представитель израильской фирмы пригласил группу наладчиков, которых планировалось послать в Израиль и сказал:
"Господа, Израиль очень красивая и интересная страна.
Мы подготовим для Вас интереснейшую культурную программу, чтобы эту страну узнать.
Но эта программа будет задействована после того, как машина заработает.
Т.е. каждый лишний день проведённый около машины - это день вычтенный из программы, поскольку количество дней командировки ограничено.
Поэтому, чем больше некоторые из вас будут проводить около нашей машины во время её отладки тут, тем больше времени у вас останется на культурную программу в Израиле.
Наладчики понимающе улыбнулись и вышли из комнаты.
Я оставался ещё неделею на швейцарской фирме и видел, как наладчики постоянно подходили к нашей машине.
Не знаю из-за этого ли или просто повезло,но машину после её доставки наладили за несколько дней.

Страницы

Subscribe to Comments for "Ох уж эти &quot;швейцары&quot;!"